Vous connaissez ce moment où la lumière rasante du soir vient frapper l’aile de la voiture et révèle un réseau de fines rayures que vous ne voyiez pas en plein jour ? Les tourbillons laissés par des années de lavage, un coup de portière un peu sec, la trace d’une branche qui a frotté au parking. Rien de dramatique, mais la peinture a perdu son éclat et on finit par se résigner. C’est exactement le genre de misère que le Meguiar’s G17216F Ultimate est censé effacer, et là il tombe à 13,93 € le pot de 450 ml au lieu de 29,45 €, soit à peu près la moitié.
Le principe, c’est une crème abrasive nouvelle génération. Comprenez : au lieu d’un polish agressif qui creuse le vernis, elle utilise des micro-abrasifs qui se cassent au fur et à mesure que vous frottez, de plus en plus fins. Résultat, la crème attaque les défauts au début puis lisse la surface sur la fin, sans laisser ce voile blanchâtre qu’on connaît sur les vieux produits. On peut l’appliquer à la main avec un chiffon microfibre ou à la polisseuse orbitale si vous en avez une, et ça marche sur toutes les couleurs de carrosserie.
Ce qu’il faut bien comprendre, c’est le périmètre du produit. Il gomme les micro-rayures, les traces d’eau incrustées, l’oxydation et les fameux swirls. Par contre il ne fait pas de miracle sur une rayure profonde qui a atteint la couche de peinture ou le métal : si votre ongle accroche dedans, aucune crème ne la comblera. Sur les défauts superficiels en revanche, ceux qu’on sent à peine, le rendu surprend souvent ceux qui s’attendaient à devoir passer chez un pro.
Un dernier conseil qui vaut son pesant de cacahuètes : après l’avoir passée, appliquez une cire ou un lustrant par-dessus. La crème redonne le brillant, mais elle ne protège pas dans la durée, et sans cette couche de finition l’éclat retombe assez vite. C’est un peu de boulot un dimanche après-midi, mais voir une aile retrouver son miroir pour le prix de deux cafés, franchement, ça vaut le coup de sortir les microfibres. Le tarif bouge tout le temps sur ce genre de référence, jetez un œil pour vérifier qu’il tient toujours.
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